Mitsubishi se impone en el Rally TT de Guadalajara
Tal y como se preveía, la carrera fue muy exigente con los participantes y el simple hecho de acabar el recorrido fue misión complicada. El viernes se celebró una prólogo en la localidad de Marchámalo, donde ya se pusieron de manifiesto las condiciones de carrera, polvo en suspensión en muchos tramos y pasos estrechos alternándose con caminos y pistas rápidas. El sábado más de cuatrocientos kilómetros contra el crono en condiciones similares, con muchos problemas para adelantar y para acabar, ya que el tramo largo hacía complicado el simple hecho de acabarlo por la autonomía insuficiente de algunos vehículos.
Santiago Navarro (Mitsubishi Montero), que tuvo como copiloto en esta ocasión a Xavier Moreno, no dio opción y volvió a imponerse haciendo una carrera sin fallos, consiguiendo con este resultado puntos suficientes para poder aspirar al título, algo a lo que colaboró el mal fin de semana de sus rivales directos. El líder Rubén Gracia (Mitsubishi Montero), tuvo problemas desde la prólogo en su caja transfer y rompió una transmisión en el tramo largo debiendo conformarse con ser decimocuarto. Un lugar antes llegó Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero) que se quedó sin dirección asistida en el tramo largo perdiendo mucho tiempo. Mejor le fue a Joan Font (Mitsubishi L200) que pese a estar discreto en la prólogo hizo una carrera al alza durante los tres tramos del sábado, alcanzando el séptimo puesto.
La categoría de coches de serie fue de nuevo para los hermanos Cámara (Mitsubishi Montero), eficaces como en ellos es habitual, alcanzando el noveno lugar absoluto, en una categoría que será ganada por un Mitsubishi, ya que Solé (Mitsubishi Montero), pese a terminar retrasado, le secunda en la tabla de los T2. En históricos, victoria para un piloto de la Evo Cup, Miguel Ángel Domingo (Mitsubishi Montero). Cara a la última cita, a disputarse en la localidad almeriense de Serón en la segunda quincena de noviembre, hasta cuatro equipos de la Evo Cup tienen posibilidades matemáticas de hacerse con el titulo de Campeón de España.
Clasificaciones:
Rallye TT Ciudad de Guadalajara: 1. Navarro-Moreno (Mitsubishi), 06:49:16, 2. Franco-Franco (BMW), 07:06:15. 3. Esteve-Villalobos (Polaris), 07:23:29. 4. Vila-Olmo (Herrator), 07:24:07. 5. Lascorz- Guzmán (Polaris), 07:27:53. 6. Yeste-Cuadra (Polaris), 07:20:11. 7. Font-Salmerón (Mitsubishi), 07:35:28. 8. Peña-Ortiz (Polaris), 07:39:09. 9. Cámara-Cámara (Mitsubishi), 07:41:29. 10. Cachafeiro-Ponce (Polaris), 07:41:39.
Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia, 255 puntos. 2. Ramón Vila, 231. 3. Jordi Abril, 215. 4. Cristina Gutiérrez, 215. 5. Santiago Navarro, 200. 6. Jesús Cámara, 169. 7. Oscar Fuertes, 162. 8. Juan Carlos Santamaría, 136. 9. Joan Font, 157. 10. Joan Roma, 105.
Campeonato de España de Marcas: 1. Mitsubishi, 750 puntos.
Mitsubishi Evo Cup: 1. Cristina Gutiérrez, 35 puntos. 2. Rubén Gracia, 34. 3. Santiago Navarro, 28. 4. Jesús Cámara, 22. 5. Josep Solé 13. 6. Javier Gisbert, 10. 7. Joan Font, 9. 8. Francesc Termens, 6. 9. Carlos Bravo, 5. 10. Jorge López, 4.
